За рулем - Регион №11 2010

За рулем – Регион - это практическая польза на каждой странице: новинки мирового автопрома и автомобильные новости своего города, региона. На страницах этого популярного издания можно не только ознакомиться с тестами наиболее интересных широкому кругу читателей машин, но и узнать об особенностях приобретения, эксплуатации и обслуживания автомобиля в своем городе.
: авто
: 20-06-2010 18:36
book.ru-deluxe.ru | Подробнее
Bike - July 2010

"Bike" - журнал о велосипедах, велоспорте, велотуризме и акробатике. Подробные описания новинок и тесты, интервью и описания маршрутов.
: авто
: 16-06-2010 11:35
book.ru-deluxe.ru | Подробнее
Тяжелые мотоциклы
Автор: Бутенко Б.Т.
Год выпуска: 1976
Жанр: Устройство и руководство по эксплуатации
Издательство: Воениздат
Формат: DjVu
Язык: русский
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 290
Размер: 15.26 MB
В работе излагаются устройство и конструкционные отличия мотоциклов К-650, МВ-650, К-750М, МВ-750, МТ-9, своеобразия их эксплуатации и обслуживания. Выдаются базовые знания технологии демонтажно-монтажных работ и текущего ремонта, производимых в процессе эксплуатации и обслуживания мотоциклов. Помимо этого, изложены сведения справочного характера о взаимозаменяемости узлов и деталей разнокалиберных моделей, и советы по вождению в тяжелых условиях с соблюдением правил дорожного движения.
: авто
: 28-05-2010 19:10
book.ru-deluxe.ru | Подробнее
Электродвижущая сила
Не успел затихнуть резонанс от шумной премьеры этого необычного автомобиля в Детройте, а мы уже знакомим вас с впечатлениями первого россиянина, который прокатился на предсерийном образце Chevrolet Volt
Мне повезло: я услышал, как у Chevrolet Volt работает двигатель внутреннего сгорания!Типовой 1,4-литровый мотор подключился, когда заряда бортовых аккумуляторов осталось на пару миль пробега. В первую секунду я даже вздрогнул от неожиданности: довольно громкий звук четырехцилиндрового Ecotec вторгся в салон весьма бесцеремонно. Особенно это было заметно на фоне практически «немого» варианта движения на электротяге(в этом случае до ушей пассажиров Volt доносятся лишь тонкий «голос» электромотора, легкое подвывание вариатора, шелест шин, звуки работающей подвески). Но и после того, как салон автомобиля наполнил привычный рокот работающего мотора, общие впечатления остались весьма необычными. Вне зависимости от того, давишь на газ или тормозишь, Ecotec работает в оптимальном диапазоне 1000-4000 об/мин. Однако ничего странного в этом нет, ведь механическая связь бензинового мотора с колесами в Chevrolet Volt отсутствует. То есть, в отличие от уже продаваемых в США гибридов Honda Insight и Toyota Prius, ДВС Volt работает только как генератор или, как говорят представители GM, «рэндж-экстендер»(«удлинитель» пробега на одной зарядке).
Мне повезло: я услышал, как у Chevrolet Volt работает двигатель внутреннего сгорания!Типовой 1,4-литровый мотор подключился, когда заряда бортовых аккумуляторов осталось на пару миль пробега. В первую секунду я даже вздрогнул от неожиданности: довольно громкий звук четырехцилиндрового Ecotec вторгся в салон весьма бесцеремонно. Особенно это было заметно на фоне практически «немого» варианта движения на электротяге(в этом случае до ушей пассажиров Volt доносятся лишь тонкий «голос» электромотора, легкое подвывание вариатора, шелест шин, звуки работающей подвески). Но и после того, как салон автомобиля наполнил привычный рокот работающего мотора, общие впечатления остались весьма необычными. Вне зависимости от того, давишь на газ или тормозишь, Ecotec работает в оптимальном диапазоне 1000-4000 об/мин. Однако ничего странного в этом нет, ведь механическая связь бензинового мотора с колесами в Chevrolet Volt отсутствует. То есть, в отличие от уже продаваемых в США гибридов Honda Insight и Toyota Prius, ДВС Volt работает только как генератор или, как говорят представители GM, «рэндж-экстендер»(«удлинитель» пробега на одной зарядке).
: авто
: 16-03-2010 23:38
playjams.ru | Подробнее